sešu roku hidrauliskais jumta bultskrūves urbšanas transportlīdzeklis akmeņogļu ieguvei

Sešu zaru hidrauliskais jumta urbšanas transportlīdzeklis ir īpaši izstrādāts akmeņogļu raktuvju lielgabarīta ceļiem. Tā ir aprīkota ar sešiem urbšanas mehānismiem, un tā var vienlaicīgi veikt jumta un ribu nostiprināšanas darbus, ievērojami uzlabojot rakšanas efektivitāti un paaugstinot ceļa seguma drošību un stabilitāti.

Apraksts

Sešu roku hidrauliskais jumta urbšanas transportlīdzeklis ogļraktuvēm

Sešu zaru hidrauliskais jumta urbšanas transportlīdzeklis ogļraktuvēm ir atbalsta ierīce, kas īpaši izstrādāta liela šķērsgriezuma ceļiem. Ar to var vienlaicīgi veikt jumta un ribu nostiprināšanas darbus. Ar sešiem urbšanas zariem aprīkotajam sešu zaru hidrauliskajam jumta skrūvgriezim ir labi strukturēta un elastīga konstrukcija, kas to padara piemērotu daudzpunktu sinhronizācijas operācijām sarežģītā kalnrūpniecības vidē un ievērojami uzlabo gan rakšanas, gan atbalsta efektivitāti.

Galvenās sešu zaru hidrauliskā jumta bultskrūves urbšanas transportlīdzekļa ogļraktuvēm iezīmes

  • Plaša pielietojamība:Piemērots brauktuves platumam no 5,5 līdz 6,6 metriem un augstumam no 3,5 līdz 5,4 metriem, kas atbilst liela šķērsgriezuma tuneļu būvniecības prasībām.
  • Vairāki urbšanas ieroči:Ar 4 jumta urbšanas rokām un 2 ribām, kas ļauj elastīgi veikt dažādas atbalsta procedūras un koordinēt jumta un ribu urbšanas darbus.
  • Augsta efektivitāte:Atbalsta dubultās galvas rakšanas procesus, ļaujot ātri veikt skrūvju montāžas darbus un ievērojami saīsinot būvniecības periodu.
  • Viegla ekspluatācija:Lietotājam draudzīga vadības sistēma nodrošina ērtu ekspluatāciju un apkopi, uzlabojot darbības drošību un stabilitāti.
  • Optimizēta konstrukcija:Kompakts kopējais izkārtojums nodrošina labu pielāgojamību un efektīvu darbību pat ierobežotās telpās.

Pielietojuma jomas

Sešu zaru hidraulisko jumta bultskrūvju urbšanas transportlīdzekli plaši izmanto rakšanai un atbalstam ogļraktuvju un metālu raktuvju tuneļos ar lielu šķērsgriezumu. Tas ir īpaši piemērots tuneļiem un pazemes ceļiem, kur nepieciešama augsta efektivitāte un daudzpunktu koordinācija, efektīvi uzlabojot raktuvju drošības pārvaldību un būvniecības gaitu.