rotācijas eļļas blīvējums ar dubultām lūpām un visu pārklātu gumiju, kas ir TF tipa.
TF tipa eļļas blīvslēgi, kas ir pilnībā pārklāti gan no ārpuses, gan no iekšpuses, ir dubultās spailes blīvslēgi ar iekšējām atsperēm. Tas ir rotējošs eļļas blīvslēgs, ko izmanto blīvēšanai eļļotos un putekļainos apstākļos, ar spiedienizturību 0,03 MPa (0,3 kgf/m2).
Plaši izmanto automobiļos, mehāniskajās iekārtās, inženiertehniskajās iekārtās un citās jomās, īpaši piemērotas gadījumiem, kad nepieciešama laba blīvēšanas veiktspēja un nodilumizturība.
Atbilstoši dažādām lietošanas vidēm, spiedienam un temperatūrai izvēlieties dažādus materiālus. Biežāk izmantotie materiāli ir šādi: TF tipa skeleta eļļas blīvslēgs, kas izgatavots no NBR, TF tipa skeleta eļļas blīvslēgs, kas izgatavots no Viton, TF tipa skeleta eļļas blīvslēgs, kas izgatavots no silikona gumijas utt.
TF tipa eļļas blīvējums, ko bieži dēvē par pilna pārklājuma gumijas eļļas blīvējumu, ir plaši izmantots blīvēšanas komponents, ko plaši izmanto dažādās mehāniskās iekārtās. Turpmāk ir sniegts detalizēts ieskats TF tipa eļļas blīvējumā, tostarp struktūra, darbības princips un īpašības:
Struktūra
Visaptverošs gumijas materiāls:TF tipa eļļas blīvējuma galvenā iezīme ir tā, ka tas ir pilnībā izgatavots no gumijas materiāla. Visa eļļas blīvējuma struktūra ir gumijas, kas ietver blīvējuma sprauslu, ārējo gredzenu un skeletu. Visa gumijas konstrukcija nodrošina vienmērīgu blīvējuma efektu un augstu elastību.
Blīvējuma lūpa:TF tipa eļļas blīvslēga galvenā daļa ir blīvslēgs, kas ir tiešā kontaktā ar vārpstas virsmu. Tā ir izgatavota no elastīgas gumijas un var veidot efektīvu blīvējumu, vārpstai rotējot.
Ārējais gredzens:TF tipa eļļas blīvējuma ārējais gredzens arī ir izgatavots no gumijas materiāla, kam parasti piemīt zināma elastības un plastiskuma pakāpe. Ārējā gredzena konstrukcija ļauj blīvējumam cieši pieguļ korpusam vai apvalkam, novēršot nobīdi.
Skelets pēc izvēles:Lai gan TF tipa blīvslēgi galvenokārt ir pilnībā gumijas konstrukcijas, dažos gadījumos tiem var būt iebūvēts metāla karkass vai pastiprinošs slānis, kas palielina blīvējuma izturību un stabilitāti.
Darbības princips
Blīvējuma lūpu kontakts:TF tipa eļļas blīvslēga blīvslēga blīvslēgs cieši saskaras ar rotējošās vārpstas virsmu, caur kuru veidojas blīvslēga virsma, lai novērstu smērvielas, šķidruma vai piesārņotāju noplūdi.
Elastība un spiediens:Gumijas materiāla elastība ļauj blīvslēguma malai cieši piestiprināties pie vārpstas virsmas un saglabāt blīvējuma efektu pat tad, ja vārpsta piedzīvo nelielu vibrāciju vai deformāciju.
Pilnībā iekapsulēta konstrukcija:Pilnībā iekapsulētā gumijas konstrukcija ne tikai nodrošina labu blīvējuma veiktspēju, bet arī ļauj eļļas blīvējumam nodrošināt labu nodilumizturību un pielāgošanās spēju. Gumijas elastība var pielāgoties vārpstas termiskajai izplešanai un vibrācijai.
Funkcijas
Lieliska blīvēšanas veiktspēja:Pilnībā iekapsulētās gumijas konstrukcija nodrošina eļļas blīvējuma hermētiskumu dažādos ekspluatācijas apstākļos, efektīvi novēršot smērvielas noplūdi un ārējo piesārņotāju iekļūšanu.
Plaša temperatūras pielāgojamība:TF tipa eļļas blīvējuma gumijas materiālam parasti ir laba temperatūras pielāgošanās spēja, un tas var normāli darboties no -30 °C līdz +100 °C (konkrētais temperatūras diapazons ir atkarīgs no gumijas materiāla veida).
Laba nodilumizturība:TF tipa eļļas blīvslēgi ilgstošas lietošanas laikā saglabā labu blīvēšanas veiktspēju, pagarinot kalpošanas laiku.
Elastība un pielāgojamība:Gumijas konstrukcija nodrošina labu elastību, lai pielāgotos nelielām vibrācijām un vārpstas deformācijām, nodrošinot nepārtrauktu blīvēšanas efektu.
Viegla uzstādīšana:TF tipa blīvslēgi ir viegli uzstādāmi un ir piemēroti dažādiem standarta vārpstu izmēriem un formām, pateicoties elastīgajai gumijas konstrukcijai.